Mitsubishi Xpander Cross yang menggabungkan antara karakter MPV dan SUV memiliki sejumlah peningkatan mulai fitur hingga tampilan yang disegarkan.
Peningkatan ini terdiri dari berbagai fitur keamanan dan kenyamanan, dengan menghadirkan kombinasi sempurna antara sebuah SUV dan pengalaman berkendara.
Xpander Cross hadir dengan desain baru pada sisi eksterior dengan desain ‘Dynamic Shield’ khas Mitsubishi dan kini telah mendapatkan penyegaran sehingga tampil lebih segar.
Pembaruan eksterior contohnya disuguhkan T-Shape Headlamp, Front & Rear Powerful Bumper Design, 17 inch Alloy Wheel Design, LED Foglamp, DRL (Daytime Running Lamp), Distinctive Trapezoid Grille, dan Wheel Arc Moulding yang disempurnakan.
Pada bagian interior juga dibekali dengan desain yang berkelas sehingga menawarkan kemewahan dan kenyamanan pada sisi interior dengan kabin yang luas dan berkualitas tinggi.
Xpander Cross terbaru juga dibekali dengan berbagai macam tempat penyimpanan serbaguna, serta pilihan konfigurasi kursi yang fleksibel memberikan kemudahan dan utilitas maksimal.
“Brand Mitsubishi selama ini dikenal bukan hanya dari kualitas produknya saja, tetapi ada satu hal yang jadi lini utama, yaitu karena mobilnya nyaman dan aman. Fitur-fitur safety ini ibaratnya small things but matters. Kalau dari kelasnya, fitur ini menjadi luxury option, karena biasanya fitur ini ada di mobil yang kelasnya lebih di atas,” kata Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia dalam keterangan resmi.
Fitur keamanan dan keselamatan
Salah satu penyempurnaan Xpander Cross ini yaitu ada pada penambahan fitur-fitur yang dapat menambah kenyamanan para pengguna.
Penambahan fitur pada model ini di antaranya: wireless charger, 8 inch LCD Meter Cluster, dan New Steering Wheel Design.
Selain itu juga telah dilengkapi dengan Micron Air Filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam kabin dan meningkatkan kenyamanan seluruh anggota keluarga.
Dari sisi fitur keselamatan, New Xpander Cross dilengkapi dengan sistem pengereman AYC, yang menunjang performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver atau di jalan yang licin.
Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi.
Selain itu sisi keselamatan juga dikawinkan sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC). Sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan.
Ada pula fitur Multi Around Monitor yang dapat memberikan tampilan di sekitar kendaraan yang membantu pengemudi parkir dengan lebih aman.
Meski secara struktur bagian suspensi masih menggunakan tipe MacPherson Strut with Coil Spring pada bagian depan dan Torsion Beam di belakang, saat ini New Xpander Cross dipasangi shock breaker belakang yang di perbesar yang mempunyai diameter sama seperti di Pajero Sport.
